Kit Cabeza de Pato para Ruedas de Radios Cruzados para Cambiador de Neumáticos de Street Bike
El NUEVO DISEÑO de la cabeza de pato de radios cruzados está diseñado específicamente para las ruedas de radios cruzados (también conocidas como llantas de cordones) que se ven a menudo en muchas motocicletas de estilo aventurero. Este nuevo diseño de la nueva cabeza de pato de radios cruzados se hizo para que coincida con el perfil de la llanta de las típicas ruedas de radios cruzados, pero ahora también es compatible con la Harley-Davidson Pan America.
El kit incluye:
- Cabeza de pato más ancha
- Brazo de montaje para la cabeza de pato de radios cruzados con accesorios
El kit de cabeza de pato de radios cruzados debe utilizarse en configuraciones de rueda en las que los radios salen hacia los lados de la llanta. Los modelos de motocicletas comunes con este tipo de rueda de radios cruzados incluyen la moderna línea GS de BMW, Triumph Scrambler, Triumph Tiger, las nuevas Honda Africa Twin, la Ducati Multistrada, Moto Guzzi V85, etc.
IMPORTANTE: ¡La cabeza de pato estándar no es adecuada para llantas de radios cruzados!
WHAT'S INCLUDED
- Cross-Spoked Duck Head
- Mounting Arm with hardware
KEY BENEFITS
- New-design wider duck head engineered specifically for cross-spoked rim profiles
- Complete kit: duck head, mounting arm and hardware, everything needed to swap out the standard setup
- Covers the most common adventure bikes running cross-spoked wheels
- Already included in the Street Bike Tyre Changer Ultimate Kit; sold separately for base and Starter Kit owners
TECHNICAL SPECS
- Compatible tool: Rabaconda Street Bike Tyre Changer
- Replaces: Standard duck head and mounting arm
- Required for: Cross-spoked wheel configurations where spokes exit at the sides of the rim
- Compatible bike examples: BMW GS/GSA, Triumph Scrambler, Triumph Tiger, Harley-Davidson Pan America, Honda Africa Twin, Ducati Multistrada, Moto Guzzi V85