¿Y la plancha para neumáticos?
¡Está cubierta! Después de probar diferentes formas y longitudes de las planchas para neumáticos, hemos encontrado la mejor para acompañar a esta desmontadora. La plancha de neumáticos está incluida en la bolsa, por lo que sólo tiene que remangarse. Para proporcionar la máxima protección a sus llantas, hemos incluido incluso una funda protectora para la desmontadora.

¿Necesita quitar el disco/rotor de freno?
No, no es necesario quitar los rotores. Los soportes de la llanta por debajo de la misma son ajustables, por lo que puede deslizarlos tan ampliamente como sea necesario para acomodar cualquier tamaño de disco de freno.

¿Equilibra la rueda?
No, pero un simple equilibrador manual de mesa es lo que usan los chicos de los días de pista. Se tarda unos minutos como máximo en equilibrar cada rueda. La equilibradora de ruedas Rabaconda estará disponible en unos meses. También hay otras soluciones prácticas como las perlas de equilibrado, el líquido de equilibrado de neumáticos Ride-On, los equilibradores de ruedas Centramatic, etc.

¿Funciona en basculantes de un solo lado?
Sí, tenemos adaptadores especiales disponibles como accesorios opcionales. Nuestro objetivo es ofrecer accesorios para la desmontadora de neumáticos para que pueda utilizarla en todas las marcas y modelos de motos. Es fácil con los brazos oscilantes de doble cara - el cambiador de neumáticos viene con un espaciador escalonado que alinea la rueda en el eje central. Las ruedas del basculante de una cara varían entre los diferentes modelos de bicicleta y necesitan un enfoque diferente. Tenemos adaptadores adecuados para los tipos de rueda más comunes en nuestra gama de accesorios opcionales.

¿Cuál es el diámetro de eje más pequeño?
El eje estándar junto con un casquillo escalonado funciona con cubos de rueda de 20-32mm. Para las motocicletas con cubos de rueda más pequeños que 20 mm, tenemos un kit de eje de 15 mm que consiste en un eje de 15 mm, un adaptador de cubo de rueda de 18 mm y un adaptador para el sistema de trinquete de cabeza de pato.

¿Funciona con ruedas de radios?
El Cambiador de Neumáticos para Bicicletas de Calle está diseñado predominantemente para ruedas de fundición, pero también funciona con ruedas de radios. En el caso de las ruedas de radios, en lugar del pasador metálico para bloquear la rueda y evitar que gire, se debe utilizar una correa (incluida con la desmontadora) a través de los radios. Sin embargo, siempre hay que tener la debida precaución, ya que el uso de una fuerza excesiva puede dañar un radio.

¿Puedo cambiar los neumáticos de una moto de cross con él?
El bloqueo de la llanta hace que el cambio de neumáticos con una cabeza de pato sea más difícil. Es mucho más fácil con planchas de neumáticos y un cambiador de neumáticos Rabaconda 3-Minute Tire Changer.

¿Se puede utilizar con inserciones de mousses?
No. Nein. Nej. Non. Nie. Het. No puedes usar una cabeza de pato para cambiar neumáticos con inserciones de mousse de babero. En su lugar, utilice planchas para neumáticos y un cambiador de neumáticos Rabaconda 3-Minute.

¿Qué pasa si no tengo el adaptador adecuado?
Si el juego libre supera los 4-5 mm entre el buje y el adaptador, ponte en contacto con nosotros, danos las dimensiones exactas de tu buje (marca de la moto, modelo, año, foto o vídeo del buje) y haremos un adaptador a medida para ti y lo enviaremos lo antes posible, además de añadirlo a nuestra gama de productos.

¿Qué pasa si utilizo neumáticos con flancos muy rígidos?
El cambio de neumáticos de flancos rígidos (como Bridgestone Battlax y similares) requerirá más tiempo, paciencia, cuidado extra, abrazaderas de centro de caída y habilidades. No utilice una fuerza excesiva y tómese su tiempo para desarrollar una técnica adecuada.

¿Se puede utilizar con llantas de fibra de carbono?
Es posible cambiar una rueda con llantas de fibra de carbono con el destalonador de neumáticos para motos de carretera, pero requiere una atención especial y algo de técnica a la hora de separar los talones y realizar el montaje/desmontaje para evitar que se produzcan daños; recomendamos encarecidamente practicar antes con una rueda antigua. No utilices nunca desmontables o herramientas parecidas, ya que pueden dañar la llanta; tampoco utilices una fuerza excesiva. Rabaconda no se hace responsable de cualquier daño en llantas o radios de fibra de carbono, de aleación, de magnesio o en ruedas con llantas de radios cruzados.

• Apto para ruedas de 12-21" y con neumáticos de hasta 250 mm de ancho
• Wheel hub diameters: 15-32mm
• Weight: 14kg
• Dimensiones de la bolsa de transporte: 70 x 28 x 25 cm
• Materiales: bastidor de acero galvanizado; cabezal de montaje, soportes de rueda y cubierta del destalonador de plástico
• Desmontable de 16" con funda protectora incluida
• La alfombrilla de taller para cambiador de neumáticos no forma parte del producto. ¡SE VENDE POR SEPARADO!
• Adaptadores especiales disponibles para modelos con basculante monobrazo (Ducati, Triumph, BMW, Honda, etc.). SE VENDEN POR SEPARADO.
• IMPORTANTE: El cabezal de montaje/desmontaje estándar no es adecuado para las llantas de radios cruzados. Hay disponible un cabezal de montaje/desmontaje más ancho para llantas de radios cruzados (como en las modernas BMW GS, Triumph Scrambler, Triumph Tiger, la nueva Honda Africa Twin, Ducati Multistrada, Moto Guzzi V85, etc.). SE VENDEN POR SEPARADO!

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